【杭州工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)公司】

　　20年前，一個(gè)包裹從北京寄到上海要差不多20元，20年過(guò)去后，油價(jià)漲了三倍，人工成本也高了不少，快遞費(fèi)卻只需要6、7元了。逆能源和人力成本上升而下降的物流成本，離不開(kāi)科技的進(jìn)步。

　　20年前，一個(gè)包裹從北京寄到上海要差不多20元，20年過(guò)去后，油價(jià)漲了三倍，人工成本也高了不少，快遞費(fèi)卻只需要6、7元了。逆能源和人力成本上升而下降的物流成本，離不開(kāi)科技的進(jìn)步。

從 0 到 90 萬(wàn)

　　20年前，北京附近的跑貨車叫北京120，貨車只能裝10來(lái)方，而現(xiàn)在最好的牽引車、廂式貨車可以裝載貨物超過(guò)100方，并保證貨物不會(huì)受到任何損失。同時(shí)進(jìn)步的還有路況，有了更好的車、更好的路，運(yùn)輸?shù)某杀居辛烁拘韵陆?。這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，G7同樣做了新的貢獻(xiàn)。

　　8年前，G7的創(chuàng)始人&CEO翟學(xué)魂為貨運(yùn)物流做了一個(gè)類似機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻表的工具，用最簡(jiǎn)單的GPS，把路線和GPS綁在一起。這個(gè)工具讓有全國(guó)性物流網(wǎng)絡(luò)的公司能夠及時(shí)調(diào)度管理全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，幾乎服務(wù)于國(guó)內(nèi)所有最優(yōu)秀的物流公司。

　　同樣的思路，但G7更進(jìn)一步的產(chǎn)品，到現(xiàn)在已經(jīng)讓90萬(wàn)輛車連接到其支持的平臺(tái)上，在平臺(tái)上的車一共行駛了8000多萬(wàn)公里，屏幕上，每一個(gè)閃亮小點(diǎn)，就意味著這個(gè)位置點(diǎn)上發(fā)生的一件事情，可能是高溫報(bào)警，也可能是司機(jī)瞬間的閉眼眨眼。在這個(gè)平臺(tái)上，對(duì)物流的管理有了更多用武之地。

從物聯(lián)網(wǎng)到智能物聯(lián)網(wǎng)

　　建立一個(gè)在中國(guó)準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)，幾乎是所有物流行業(yè)公司追求的目標(biāo)。過(guò)去這是物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行支持的范疇，但最近一年，隨著AI技術(shù)的逐漸落地，AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）開(kāi)始成為新的核心。

　　在2018年，G7進(jìn)行了成功的嘗試，他們開(kāi)發(fā)了安全機(jī)器人來(lái)模仿人類車隊(duì)的安全員。安全機(jī)器人利用AI技術(shù)，可以將司機(jī)駕駛狀態(tài)、路況情況、實(shí)時(shí)天氣等各種因素匯聚在一起，判斷司機(jī)是否處于危險(xiǎn)狀態(tài)，然后選擇進(jìn)行主動(dòng)干預(yù)。

　　據(jù)了解，在安全機(jī)器人上線第一個(gè)月內(nèi)，安全機(jī)器人全天24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，服務(wù)了全國(guó)2萬(wàn)輛車和司機(jī)，截至目前還沒(méi)有一起由于駕駛員的原因而車毀人亡的事件發(fā)生，車隊(duì)不安全風(fēng)險(xiǎn)事件降低了91%。在中國(guó)大概有超過(guò)2000萬(wàn)輛貨車、3000萬(wàn)名貨車司機(jī)，和500萬(wàn)的管理人員。通過(guò)AI物聯(lián)網(wǎng)，將車、路和司機(jī)納入到網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中，以機(jī)器進(jìn)行調(diào)度管理，將大幅提升這個(gè)行業(yè)的效率和安全性。在2018年12月10日，G7最期披露最新一輪3.2億美元的融資，創(chuàng)下了迄今為止全球物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域單筆融資金額最高紀(jì)錄。隨著5G的臨近，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)還將迎來(lái)新的迸發(fā)階段。

　　另外，G7對(duì)于貨運(yùn)行業(yè)的效率提升也是其最重要的價(jià)值體現(xiàn)。無(wú)論是在車輛準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)和到達(dá)的效率上，還是人工管理車輛的管理人員的效率和規(guī)模上，G7都在通過(guò)自己的方式對(duì)固有效率進(jìn)行改良，按照G7的計(jì)劃，把管理工具、人、生產(chǎn)工具整合在一起，對(duì)這個(gè)產(chǎn)業(yè)的效率來(lái)說(shuō)效率至少可以提升10倍，如果我們現(xiàn)在有500萬(wàn)個(gè)人管理200萬(wàn)臺(tái)車，以后最多需要50萬(wàn)人。

　　作為極客公園，我們始終相信科技的力量，而科技創(chuàng)新也正是最根本、最有力量的創(chuàng)新，科技創(chuàng)新始終在用最直接的方式改變?nèi)藗兊纳?，而科技?duì)生產(chǎn)力的提升，也是直接幫助我們改善人類生活的重要原因。所以，在這次的社會(huì)效率推動(dòng)力榜單中，我們選擇G7作為我們的獲獎(jiǎng)公司之一，G7利用智能物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，改造傳統(tǒng)的物流行業(yè)，不斷提升線下產(chǎn)業(yè)的效率，而且大幅提高了安全性和解放了人力。這正代表著利用科技的力量，讓社會(huì)效率變得更高。

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